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在2B和2C行业有一个很大不同，东风就是大企业很少换供应商。中国很多地方也慢慢往这个方向转变，日产不过老实说，在很多地方我们还是有差距的，教育概念、教育理念、对权威的态度都需要改进。

第五，全新美国是个移民社会，再加上教育非常好，又有技术投入，这才形成了美国的创新源泉。但环保、逍客农业等行业不一样，这里的逻辑还是生意。最近刘士余主席新政出来以后，更加大家都很振奋。

大量留学生回国，试驾创新资本也在增多，这其实表明了一个事实：中国创新的土壤在成长、在成熟。你可能做的项目也不是互联网，东风你的模式也许也不是「2VC」，这种情况下，你的项目就要关注成本、回报、持续性和扩展性了。

举个例子，日产原来一家企业它可能卖设备为生，现在行业变化了，如果继续卖设备的话，就面临被淘汰的危险。

除了做环保，全新我们也做农业投资，要知道在中国农业投资人非常少。根据国外的调查显示，逍客员工幸福感强，确实可以保证流失率降低，并且更能满足客户需求，安全感更高，而且也更愿意履行社会责任。

其实早在18世纪以来，更加人们已经发现，追求幸福是一项繁重的负担，一项永远无法完美履行的责任。另外，试驾前几年央视大数据的调查也发现，试驾“收入多少”与“幸福感”会呈一种“正相关”的关系，但是，年收入在30万形成了一个幸福的拐点，超过30万的家庭随着收入越高，幸福感逐渐下降。

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